原副标题：有的是每星期40元，有的是完全免费，住宅小区电动汽车脚踏车停放棚可否收费项目？
不得电动汽车脚踏车下楼，住宅小区电动汽车脚踏车停放棚成了刚需，近几年，为数众多住宅小区争相筹设停放棚。
电动汽车车通行费80元三个月？误解，实乃40元
李先生东郊排钱西郊住宅小区，据其如是说，住宅小区布季谢两处电动汽车脚踏车停放棚，由住宅小区物管管理工作。她家因距该停放棚有很大距，在此之前始终在他处停放。不久前，他考虑到电池和停放安全可靠等难题，急于把车停到车棚处。但找出住宅小区物管后，却被知会要按会计年度交纳240元通行费。
电池1元4半小时，更要收通行费，与否科学合理？李先生批评，许多老住宅小区机动车辆通行费也就千元以内，电动汽车车车库地挤占的住宅小区公用占地面积，物管与否无权这般收费项目？
的确弄错了，我们始终收40元。该住宅小区物管有关有关人士则表示，住宅小区已投入使用少于20年，投入使用时就总体规划了电动汽车车车库地，十多年来始终开始实施收费项目管理工作。通知写的缴交上一年服务费，事实上都是按著一年收，那位物业公司可能是误解了。
部份住宅小区十多年未收费项目，物管副经理指出收费项目片面
早在2018年，为化解住宅小区电动汽车车下楼难题，杨浦区众联CJ国际性住宅小区物管就筹集资本金工程建设了一个电动汽车车棚。现阶段，该电动汽车车棚能够停放约500辆电动汽车车，同时为240台电动汽车车电池。
该住宅小区物管有关工作人员称，电动汽车车棚有专人24半小时值班，负责停放安全可靠、打扫卫生、维护秩序，所以缴交很大的管理工作费，但也有物业公司停放没有交费。去年11月，一位物业公司反映电动汽车车在车棚内丢了，物管还进行了赔偿。
住宅小区物业公司周先生指出，物管挤占住宅小区公用空间搭建的电动汽车车棚属于住宅小区公用基础设施，不该缴交物业公司通行费，物管费里已经包含了住宅小区公用设施的管理工作维护服务费。
盘龙城歌林花园住宅小区现有9个电动汽车车停放棚，可停放1200多辆电动汽车车，这些车棚均为社区和物管筹设。
李副经理则表示，据他了解，现行的物管和价格管理工作规定都没有关于非机动车辆停放收费项目的条款。除非住宅小区工程建设时就有电动汽车车棚，物管服务合同中有约定收费项目条款。
律师：车棚如何收费项目，物业公司说了算
湖北典恒律师事务所陈亮律师则表示，价格管理工作有关规定并未对住宅小区电动汽车车停放收费项目做出规定。在住宅小区内工程建设的电动汽车车棚，基本挤占的是全体物业公司共有部份占地面积。根据《民法典》和《物管管理工作条例》有关规定，此类电动汽车车棚如何使用和收费项目，应由业委会召集物业公司大会进行投票或决议。也就是说，住宅小区公用停放棚的使用和收费项目，由全体物业公司决定。
