岳阳民用机场张拉膜航站楼是一座采用先进的张拉膜结构设计的现代化机场航站楼。本文将详细介绍该航站楼的设计、施工以及各类技术参数。
一、设计
岳阳民用机场张拉膜航站楼的设计由中国建筑设计研究院股份有限公司（以下简称中国建筑设计院）完成。该航站楼总建筑面积约为6.4万平方米，主要由航站楼、登机口、候机厅、行李处理区、商业区等组成。整个航站楼以流线型的造型为主，风格简洁现代。
该航站楼采用了张拉膜结构设计，这种结构具有轻质、高强、经济、灵活等优点。航站楼的外观形态由三个主体部分构成，其中以展示厅为中心，两侧分别是南北两个翼廊。张拉膜覆盖的面积约为2.2万平方米，张拉膜材料为聚氨酯涂层PES纤维，厚度为0.9毫米。
二、施工
岳阳民用机场张拉膜航站楼的施工由中铁十一局集团有限公司承担。施工过程中，首先进行了场地勘察和地基处理。随后，在航站楼内部搭建起一组支撑结构，用于支撑张拉膜的覆盖。
张拉膜的安装是整个施工过程中最为关键的环节。为了确保张拉膜的正确张力，施工人员使用了先进的张拉膜安装技术，如精密测量、动态张拉控制等。最终，航站楼的张拉膜覆盖完美地呈现出流线型的造型。
三、技术参数
岳阳民用机场张拉膜航站楼具有以下技术参数：
结构形式：张拉膜结构
建筑面积：约6.4万平方米
张拉膜覆盖面积：约2.2万平方米
张拉膜材料：聚氨酯涂层PES纤维，厚度为0.9毫米
建筑高度：约22米
设计寿命：50年
跨度：主跨56米，两侧跨度分别为20米和17米
支撑结构：采用钢桁架和混凝土结构相结合的方式，支撑结构总重约700吨
风载荷：最大风速可达45米/秒，航站楼可承受最大的风载荷约为3500牛顿/平方米
采光系统：航站楼内设置有大量的天窗，可充分利用自然光源，节省能源
空调系统：航站楼内设置有先进的空调系统，可保持室内恒温，确保乘客的舒适度。
消防系统：航站楼内设置有完善的消防系统，包括喷淋、烟雾探测等设备，确保乘客的安全。
总体来说，岳阳民用机场张拉膜航站楼是一座充分体现了先进技术和创新设计的建筑。其采用的张拉膜结构设计不仅具有良好的抗风性能，还可以有效地减少建筑材料的使用量，减少建筑对环境的影响，是一种具有良好可持续性的建筑设计。
除了技术参数，该航站楼还具有良好的人性化设计。航站楼内设置有多个餐饮、商业、服务等区域，为乘客提供舒适的等候和购物环境。同时，该航站楼还设置了多个无障碍通道，方便行动不便的乘客使用。
总之，岳阳民用机场张拉膜航站楼的设计和施工充分体现了现代化建筑的先进技术和创新思想，其具有的优秀技术参数和良好的人性化设计使其成为一座具有实用性、可持续性和美学价值的建筑。
