汽车停车棚是怎么做出来的?-行业新闻-停车棚-汽车停车棚-电动车停车棚-钢结构停车棚-自行车棚-膜结构停车棚-长沙停车棚厂家
您的位置:首页 >> 新闻中心 >> 行业新闻

咨询热线

13341315828

汽车停车棚是怎么做出来的?

作者:admin时间:2022-06-05 02:27:07 279 次浏览

信息摘要:

主体 汽车停车棚的篷布为PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材料的特点是强度高、耐久性好、耐火、自洁性好、使用寿命长,一般为15-30年。透光率高,透光率13%,热能反射率73%,吸热少。正是这一划时代



主体
汽车停车棚的篷布为PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材料的特点是强度高、耐久性好、耐火、自洁性好、使用寿命长,一般为15-30年。透光率高,透光率13%,热能反射率73%,吸热少。正是这一划时代的膜材料发明,使汽车停车棚成为现代永久性建筑。第一步制作、加工准备、下料:按施工图放线,放线划线,预留焊接收缩量和加工余量,以放线为样板。二、测量放线:根据土建标高基准线测量预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差和左右偏差。由此,确定了预埋件分离的调整和处理方案。三、预埋件安装:定位预埋件安装位置,钻孔安装。预埋件要求定位准确,埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。第四,吊臂的安装与焊接:吊臂的安装采用焊接。需要检查焊接节点,调整吊臂的设计坡度,准确无误后才能进行焊接。一侧的一个吊臂准确后,再安装另一侧的一个吊臂,就位后点焊。
湘ICP备2022009445号-1